早就在三、四千年前，我們的祖先便把握了氣頂風機從業治煉的技術性，最開始是有毛皮制成“老虎皮”;公年三十-年，漢朝的杜詩造就了用水力發電風機機器設備排水管道;一直延用到當代活塞機制冷壓縮機的追雛行。1934年，選用有自潤滑特性的高純石墨作密封性元器件，完成了汽缸不用食油潤化;
2但高純石墨較為脆，高純石墨損壞后的粉末狀也可以環境污染汽體。1935年，蘇爾壽企業研發成了運用坎坷密封性基本原理的謎宮式制冷壓縮機，它去消了金屬材料密封性元器件，也完成了汽缸無油漬潤化;但這類構造生產制造規定極高，專業先導頭總成比且比較嚴重的泄漏使其熱效較-般縮小機為低。1952年，具備自潤濕性的塑膠聚四氟乙烯剛開始用以制冷壓縮機作密封性元件。因為聚四氟乙烯歷經適度改革后的極大優勢，因而迅速獲得了營銷推廣，已變成如今完成汽缸無油漬潤化的關鍵方式?；钊麢C制冷壓縮機在21世紀四十年代末到七十年代這幾十年中，定制先導頭總成伴隨著全球生產制造的發展趨勢，科技進步及加工工藝的發展，它也得到了非常大的發展趨勢和發展。在技術性方面，它所獲得的成效是:
1.當代制冷壓縮機的可信性和使用性能已進一步提高，求購先導頭總成能夠持續運作八千鐘頭而中間不用維修，每一年的產銷率9B%之上;
2.因為選用了低的閥隙水流量和大的緩存容量，使制冷壓縮機輸出功率耗費進一步降低:
3.先在、大中型范疇內，因為選用了對動式等驅動力均衡特性好的構造形式，使制冷壓縮機轉速比加倍的提升，進而使制冷壓縮機的規格和凈重相對性大大減少;
4.在一定的工作壓力范疇內，汽缸能較為非常容易的完成無油漬潤化，使被制冷壓縮機的汽體已不為油所環境污染:
近些年，先在、中小型范疇內，制冷壓縮機廣泛完成發電機組化，選用延展性支撐來代替基本，使設備的安裝和基本建設花費都明顯減少。